Karayoluyla Karadağ’dan Portekiz’e

Budva’dan İtalya’ya

Karadağ 

Karadağ’dan İtalya’ya olan yolculuk oldukça uzun sürer çünkü trafik hızlı değildir. Ayrıca, Hırvatistan sınırı da vardır. 1 Ocak 2023'ten itibaren Hırvatistan Schengen Bölgesi’ne katıldığı için, Portekiz’e giderken bu tam teşekküllü tek sınır geçişidir. Ayrıca, sahil boyunca Bosna sınırını atlatmak için bir köprü inşa ettiler, bu konuyu Hırvatistan bölümünde daha detaylı olarak yazacağım. Karadağ’da sadece bir ücretli yol bölümü bulunur - Kotor Körfezi üzerindeki Kamenari-Lepetane feribotu. Feribot kışın 4.5€ ve yazın 5.5€'dir. 

Sınırın öncesinde depo yaptık (dizel) - tam depo için 82.13€ ödedik.

Hırvatistan

Genellikle Hırvatistan’da durmuyor ve doğrudan İtalya’ya sürüyoruz. Bu sefer, arkadaşlarımızla zaman geçirmek için Dubrovnik’e kısa bir ziyaret yapmaya karar verdik. Hotel Lero’da kaldık ve bunu gönül rahatlığıyla tavsiye edebilirim. Şehir merkezine yakın bir konumda bulunur, ücretsiz otopark, lezzetli kahvaltı ve temiz odalar sunar. Booking.com puanı 8.9'dur. Dubrovnik’te Bolt taksi ile dolaşmak çok pratiktir: sadece uygulamayı indirin, kartınızı bağlayın ve sorun yaşamazsınız. Pantarul adlı popüler restoranı ziyaret ettik, Google puanı 4.8'dir. Yemekleri ve hizmeti gerçekten beğendik.

DBB - Dubrovnik Bira Şirketi’ni ziyaret ettik. Fiyatlar, 0.5 litrelik el yapımı biradan başlayarak beklentilerimizin üzerinde çıktı ve 7 €'dan başlıyor. Kızlar şişelerde bulunan ciderı tercih ettiler. Burada atıştırmalıklar da sipariş edilebilir. Ayrıca, burada bir tuhaflık farkettim: kapıya daha yakın olan masa, mekanın içinde sigara içilen bir alan haline gelmiş gibi görünüyordu.

Otelleri nasıl ararım? 

Genellikle Booking.com’da otelleri seçerim, ancak bazı incelikler vardır.

1. İlk olarak, rahatlıkla gidebileceğiniz uzaklığı belirlemeniz gerekmektedir ve bu yol veya otoyola yakın olmalıdır (örneğin, eğer otoyol güneye gidiyorsa, kuzeye konaklama aramak anlamsızdır). Biz genellikle belirli bir bölgede otel ararız.
2. Her zaman otoparklı bir otel ararım. Sokak parkı bizim için çalışmaz, bu nedenle her zaman ücretli otoparkı veya yakınında olan otelleri tercih ederim. Çok nadir durumlarda yeraltı ücretli otopark bulabilirim ve yakınındaki bir otel ararım. Booking.com, bu tür seçenekleri bulmak için her zaman uygun değildir çünkü birçok otel otoparkı “yakındaki genel otopark” olarak listeler. Bu nedenle, detayları dikkatlice okumak ve otoparkın özel olup olmadığını kontrol etmek her zaman gereklidir. Genellikle bu tür otoparklar ek bir ücrete tabidir ve 10 ila 25 avro arasında değişebilir ve bazı oteller uygun yerlerin garantisi vermez. Bu tabii ki bir dezavantajdır ve yoğun sezonlarda seyahat ederken yer ayırtmayı veya uygunluğunu onaylamayı veya yedek bir plana sahip olmayı (yakındaki bir otopark bulma gibi) öneririm. Bu genellikle kış sezonunda daha kolay yönetilir. Beklenmeyen otopark sorunlarının olmamasını sağlamak için “otopark"ı bahseden yorumları kontrol ederim.
3. Resepsiyonun çalışma saatlerini kontrol ederim. Planlama sırasında Google’da listelenen saatlere güvenebilirsiniz, ancak trafiğe, araba sorunlarına, duraklamalara ve daha fazlasına dair olası gecikmeleri göz önünde bulundurmanız gerekmektedir, çünkü yolda her şey olabilir. Bu nedenle, planlanan varışa göre bir tampon süresi ile check-in yapılabilir olması önemlidir. Eğer çok geç saatte varış bekliyorsam, otoyola daha yakın zincir bir otel ararım ve 24 saat resepsiyon hizmeti sunuyor olmasına dikkat ederim (örneğin, Ibis, Holiday Inn vb.).
4. Bir otel seçtikten sonra, Google Haritalar’da yakındaki restoranları veya bakkalları arar ve açılış saatlerini kontrol ederim. Eğer yakınlarda restoran yoksa, en azından bir bakkalın bulunabilir olması gerekmektedir.

Hırvatistan’daki Yollar

Sabah kahvaltısından sonra İtalya’ya Vicenza şehrinde konaklamak üzere yola çıktık. Hırvatistan’da sürüş yaparken belirtilen hız sınırlarına uymak önemlidir çünkü yollarda devriye gezen polisler bulunmaktadır. Devriye polisleri ayrıca sivil araçları kullanarak otoyollarda hızı da kontrol edebilirler. Aşırı hız cezaları yüksek olabilir ve Hırvatistan’da sürüş yasağına yol açabilir.

Geçmişte Hırvatistan’ı geçmek, Bosna’nın varlığı nedeniyle iki sınır kontrol noktasından geçmeyi gerektiriyordu. Ancak Ston yakınlarındaki bir köprü inşa edildi. Google Haritalar şimdi bu rotayı doğru bir şekilde gösteriyor, ancak diğer navigasyon sistemlerinin güncel olmayabileceğine dikkat etmek önemlidir, bu da zaman kaybına neden olabilir.

Bu yolun ardından bir ücretli otoyolla karşılaşacaksınız. Rüzgarlar da bir endişe kaynağı olabilir, yol levhaları tarafından belirtildiği gibi. Bu rüzgarlar şaka veya abartı değildir; gerçekten aracınızı rüzgar çırpınları sırasında yana doğru itmeye çalışabilirler. Bu sürücü için rahatsız edici olabilir ve stres ekleyebilir. Ayrıca yolun bir kısmı bir dağ geçidinden geçer ve burada sıcaklıklar donma noktasına kadar düşebilir.

Hırvatistan’daki yolculuğumuzun toplam maliyeti 31.7 + 1 = 32.7 eurodu. İtalya’ya gitmeden önce Hırvatistan’da yakıt aldık, çünkü İtalya’daki fiyatların daha yüksek olacağını tahmin ettik. Ancak, İtalya’ya girmeden önce rotamızda hala Slovenya vardı ve orada da yakıt alabilirdik. Yakıt fiyatları Slovenya’da neredeyse Hırvatistan ile aynıydı.

Slovenya hakkında bilmeniz gerekenler nelerdir? 

Slovenya’da ücretli yollar bulunur ve bunları kullanmak için belirli bir gün sayısı için bir vignette satın almanız gerekmektedir. Neyse ki, Hırvatistan’dan İtalya’ya giderken otoyoldan çıkmanıza gerek yoktur, ancak yanlış bir dönüş yapmamaya dikkat etmelisiniz, çünkü vignette olmadan cezalar ciddi olabilir.

Saat 20:00'ye kadar Vicenza’ya varmıştık.

İtalya

İtalya’da, trafik hızlıdır ve çoğu zaman trafiğe ayak uydurabilir ve İtalyanların önderliğini takip edebilirsiniz. Eğer aniden yavaşlarlarsa, ileride hız kameralarının bulunduğuna işaret edebilir.

Sonunda Trieste’den Venedik’e giden otoyoldaki sonsuz yol çalışması tamamlanmıştır.

CityHotel Cristina Vicenza’da kaldık. Bu, kapalı bir otopark alanına sahip küçük bir oteldir. Şehir merkezine sadece 5 dakikalık yürüme mesafesindedir. Bu, yolculuğumuzun en pahalı gecesi oldu - 85.9€, ek bir otopark ücreti olan 5€ dahil. Kahvaltıda baconlu omlet sunuyorlardı, ki bu İtalya’daki küçük oteller için nadir bir şeydir. Genel olarak, yol boyunca otel ararken İtalya’nın Fransa’dan daha pahalı bir ülke olduğunu fark ettim.

Akşam yemeği için Polpetteria Rumori adında ilginç bir yerde yedik, tesadüfen otelimizin karşısındaydı ve yüksek bir puanı vardı. Ayrıca çeşitli el yapımı biraların geniş bir seçimini sunuyorlardı. Polpette, çeşitli dolgularla (mozzarella, balık, et) yapılan patates toplarıdır ve Portekiz kroketlerine benzerler.

Akşam yemeğinden sonra şehir merkezinde bir yürüyüşe çıktık, güzel bir şekilde dekore edilmiş ama tamamen terk edilmişti. Bir bara gitmeyi düşündüm, ancak açık dondurma kafelerinden başka ilginç bir şey bulamadık. Sadece Noel pazarında bir kiosk açıktı.

İtalya’dan Fransa’ya 

Sabah, yolculuğumuza devam ettik ve Montpellier, Fransa’ya doğru yola çıktık. İtalya’daki ücretli yolları kullanmak oldukça basittir. Otoyola giriş yaptığınızda bir ücret bilet alırsınız ve çıkışta temasız ödeme yöntemleri kullanarak ödersiniz. Ancak bir kez kart ödemesinin geçmediği tatsız bir durumla karşılaştık ve müşteri destekten bir adam “i soldi” diye İtalyanca bağırıyordu, bu da “para” anlamına gelir. Bir süre düzeltmeye çalıştık ve neyse ki nakit paramız vardı, ki bu günlerde nadir görünüyor gibi. Kuzey İtalya’da sık sık sisle karşılaşılır, ancak genellikle hız sınırlarına uyulduğu sürece büyük bir sorun olmaz. Güney İtalya’daki yollar sık sık inşaat altındadır, bu nedenle trafik sıkışıklıklarıyla karşılaşabilirsiniz. Bir benzin istasyonunda durduk ve paylaşmak için 7.9€'ya tek bir sandviç ve 450 ml Coke Zero için 3.5€ ödedik. Normalde günlük hayatta öğün atlarız ve kahvaltıyı daha sonra yaparız, ancak yolculuk sırasında erken kahvaltı yapmak zorunda kalıyoruz, bu nedenle atıştırma yapmaya karar verdik. Bu nedenle İtalya’daki ücretli yol masrafları 58.1€ olarak gerçekleşti. Kuzey İtalya’da dizel yakıtın litre fiyatının 1.77€ olduğunu fark ettim. Ancak Fransız Rivierası’na, Fransa’ya daha yakın, yaklaştıkça, dizel yakıtın litre fiyatı 1.83€'ya yükseldi. Yakıt istasyonlarında tekrar Fransa’da yakıt almayı önlemek için deposunu doldurduk. Fransız benzin istasyonlarıyla ilgili sorunları biraz sonra anlatacağım.

Fransa - Montpellier

Montpellier’de yeraltı otoparkı bulunan mükemmel bir apart otel seçtik - Aparthotel Adagio access Montpellier Centre. Otelde geçirdiğimiz gece bize 78.54€'ya mal oldu ve ek olarak 10€ ödedik. Kahvaltıda birkaç çeşit peynir, 2 çeşit sosis ve sadece haşlanmış yumurta bulunuyordu. Elbette Fransız kruvasanlarını kaçırmadık.

Yürüyüşe çıktık ve kazara bir köprünün altına geldik, burada evsiz insanların yaşadığı bir yer keşfettik. Oldukça rahatsız edici ve rahatsız ediciydi. Ayrıca, Fransa’daki özel evlerin Noel ve Yılbaşı için ışıklarla süslenmediğini fark ettik. Ancak ana ticaret caddesiyle şehir merkezi güzel bir şekilde dekore edilmişti.

Montpellier oldukça büyük bir şehir çıktı, Fransa’nın yedinci büyük şehri. Şehir merkezi çok şirindi, sokaklarda teraslı ve ısıtıcılı birçok kafe bulunuyordu, ayrıca geniş bir sokak yemeği seçeneği vardı. Ancak şehir çok kirliydi, köşeler idrarla lekeliydi ve sokaklarda tuhaf karakterler vardı. Genel olarak, bu şehri pek beğenmedik ve para biriktirmek için bir restoranda akşam yemeği yememe kararı aldık. Bir mağazaya gidip birkaç ürün aldık, işte liste:

• İki şişe kırmızı şarap (her biri 7.5€)
• Pate (2 adet)
• Roquefort peyniri
• Bir paket sosis ve küçük chorizo sosisi
• Baget
• Su şişesi
• Şeker ilavesiz litrelik kola
• Alışveriş poşeti (1€)

Toplam ürün maliyeti 32.44€ idi.

Fransa’daki Benzin İstasyonları:

Yüksek yakıt fiyatları ve karmaşık ödeme sistemi nedeniyle genellikle Fransa’da yakıt almayı kaçınıyoruz. Yakıt almak için önce kartınızı makineye sokmanız, ardından PIN kodunu girmeniz gerekmektedir. Kartınızda yaklaşık 160€ tutarında bir miktar geçici olarak bloke edilir ve ancak o zaman yakıt almaya başlayabilirsiniz. Engellenen miktarın geri kalanı nihayet bakiyenize iade edilir. Bu sistem kredi kartları için uygun olabilir ancak her zaman banka kartları için uygun değildir. Ayrıca, bazı kartlar makine tarafından kabul edilmeyebilir. 

İki tatsız deneyim yaşadık:

1. İlk durumda, bu sistemi bilmiyorduk ve kartı iki kez soktuk ve sonuç olarak 320€ bloke edildi. Görevliyle iletişim kurmaya çalıştık, ancak Fransa’da İngilizce konuşmak zordu. Daha sonra sistemin nasıl çalıştığını anladık ve para yaklaşık iki gün sonra iade edildi. Ancak bunlar son paramız olsaydı, durum hoş olmazdı.
2. İkinci durumda hiçbir kartımız kabul edilmedi ve yakıt azalıyordu. Sadece 50€ nakit paramız vardı. Yakıt almak için görevliye yaklaşabilir ve pompada ne kadar yakıt almak istediğinizi belirtmelerini isteyebilirsiniz. Potansiyel sorunları önlemek için sorun yaratmamaya çalışırız ve Fransa’da yakıt alımından kaçınıyoruz.

İspanya

Sonraki durağımız San Sebastian. Ayrıca, İspanya’da ücretli yolları kullanmak için ödedik: 2.91€ + 14.35€ = 17.26€. Ve işte akşam, San Sebastian’dayız. Bu şehirde üçüncü kez durduk çünkü bu şehri gerçekten seviyoruz ve burada pintxos (küçük atıştırmalıklar) deneyebileceğiniz harika barlar var. Şehir, kraliçe ve diğer ünlülerin tatil yapmayı tercih ettiği bir tatil yeri olarak büyümüş ve gelişmiştir. Güzel bir mimariye sahiptir, çok temizdir, eski bir şehir bulunmaktadır ve plajlar mevcuttur. Yaz aylarında muhtemelen birçok turist vardır ve konaklama fiyatları tavan yapar. Kışın fiyatlar çok daha makuldir ve hafta içi için 50-60€'luk iyi bir oda bulabilirsiniz (hafta sonları fiyatlar iki katı kadar yüksektir). Ancak tüm otellerin otoparkı bulunmamaktadır, ancak birçok otel indirimler sunar ve umumi otoparklarla anlaşmalar yapar. Örneğin, normal 25€ yerine sadece 18€ ödedik, ancak yine de ucuz değil. Şehir sadece harika - temiz, rahat ve güzel. Fransa’yı birçok yönden hatırlatan güzel bir mimariye sahiptir (Biarritz sadece birkaç düzine kilometre uzaklıktadır). Çok temiz ve yerliler turistlere gülümseyerek karşılar. Bu arada, San Sebastian’da Michelin Rehberi’nde tavsiye edilen birçok restoran bulunmaktadır ve ayrıca Michelin yıldızlı restoranlar da mevcuttur. Şimdi, barlar ve pintxos hakkında. Pintxos, tek tek satılan atıştırmalıklardır. Gerçekten beğendiğimiz bir barda - Casa Alcalde’de, seçebileceğiniz 60 farklı türde bu atıştırmalıktan bulunmaktadır. Burada omletler, karidesler, jambon, midyeler ve çok daha fazlasını sipariş edebilirsiniz. 2.5€ ile 5.5€ arasında farklı fiyat kategorileri bulunmaktadır. Faturamız bahşiş dahil 77€ idi. 4 bira, 4 yerel şarap bardağı - Chacoli içtik. Bu, şişeyi yüksek tutarak uzun bir akış oluşturarak dökülen özel bir şaraptır. Hafif asidik ve hafif gazlıdır ve çok kolay içilir, ancak küçümsenmemelidir. Ayrıca 13 sandviç sipariş ettik. İlginç bir detay farkettik - birisi bahşiş verdiğinde bir çan çalarlar. Belki de bu personel için bir tür destek biçimidir.

Portekiz’deki ücretli yolları ödeme konusunda gerçekten bir zorluk olabilir.

Sıradan gişeler veya elektronik ödeme yöntemleri ile ödeme yapmanız gerekmektedir, bu da ödeme yapmak için durmanız gerekmeyeceği anlamına gelir. Bununla birlikte, ödeme hala gereklidir ve işte nasıl yapabileceğiniz:

Dört ödeme yöntemi bulunmaktadır, ancak hepsi aynı şeye dayanır: aracınızı sisteme kaydetmeniz ve bir kartı veya hesabı bağlamanız gerekmektedir. Daha önceki iki denememde bunu çevrimiçi yapmaya çalıştım, ancak hiçbir ücret görmedim ve işin hiç çalışıp çalışmadığını söyleyemedim. Bu sefer, bunun nasıl çalıştığını anlamaya ve yeniden denemeye karar verdik.

İlginçtir ki, ilk okuyucuyu geçtik ve kimlik işaretleri görülmedi. Ancak daha sonra, “yabancılar”, bir radar sembolü ve “visa/mastercard” yazan farklı dillerde büyük mavi tabelalar görmeye başladık.

Sonunda, üç çerçeve gördük. Durma çizgisinde durduk ve kamera plakayı kaydetti. Ardından, kredi kartınızı makineye takmanız gerekmektedir. Numara sisteme kaydedilir ve kartınız ona bağlanır. Şimdi, ücretler otomatik olarak gerçekleşmelidir. Ancak şu ana kadar hiçbir ücret alınmadı, bu yüzden biraz zaman alabilir.

Araba kiraladıysanız, kartınızı web sitesinden ayırmak için gereken bilgileri içeren makbuzu saklamanız önemlidir. Onu kaybetmemek için hemen bir fotoğrafını çekmek daha iyidir.

Güncelleme: Bir ay geçti ve hiçbir ücret alınmadı. Portekiz’deki ücretli yollar bize 15.75€ mal oldu (gişeler aracılığıyla ödediğimiz miktar).

Portekiz gezimizden küçük bir galeri